做和俄罗斯推出首架装备激光雷达的无人机

俄罗斯推出首架装备激光雷达的无人机

据报道，俄罗斯卡拉什尼科夫综合防御综合体下属zala公司首次将激光雷达部署在无人机上。光探测与测距系统通常用来创建世界三维模型，激光雷达是是大多数无人驾驶车辆设计的重要组成部分。这次事件的不同寻常之处在于，激光雷达系统应用在俄罗斯制造的无操作简便人机上，系统本身是无人驾驶，这可能暗示了激光雷达是进口的。

来自海军分析中心的研究分析员塞缪尔·班尼特称，如果是俄罗斯本国的技术，zala公司应该为其命名。事实上，当某些国内高科技被用于新系统或者升级系统时，俄罗斯军队和工业会当时明确表明立场。目前，俄罗斯军工行业正处于大规模 进口替代 活动中，主要目的是使国内工业摆脱对进口技术的依赖。

这并不是俄罗斯第一次展示无人机的技术能力。如， 海鹰-10 无人侦察机使用了进口光学器件。对于zala公司的无人机至少有八个不同的模型，包括固定翼和旋翼设计，金发科技PP-LGF产品具有优良的力学性能可能携带这种激光雷达（距离范围可达9英里，长可达90英里）。塔斯社报道称，部署在zala公司无人机上的激光雷达可更好地进行基础设施和地形勘察，这种方式是现有地面或载人飞机技术所无法提供。

俄罗斯强调了大型无人机作为isr资产，在叙利亚行动中的重要性。俄罗斯的无人机在叙利亚被广泛使用，他们为俄罗斯在叙利亚的作战任务服务。通过广泛使用一项技术，便可发现该项技术的局限性。

激光雷达的关键要素是具备更好的态势感知和更快的数据收集能力。俄罗斯军队在这方面技术一直落后，直到目前引进了激光雷达技术。

无论某个传感器技术的价值有多大，如果没有办法获得和应用该项技术，那都没意义。如果俄罗斯本国国防工业不生产激光雷达的话，这将引起人们对俄罗斯获得激光雷达途径的好奇。

西方制裁本应限制俄罗斯获得某些技术，但正如这份声明所表明的， 领先的国际制造商 很可能是一家总部设在美国、西欧、以色列，甚至中国的公司。因此，尽管限制了俄罗斯高科技的获取，但在某些关键技术方面，6、破坏的仪308耐碱玻璃纤维网格布器装备应由装备中心专业人员检验莫斯科似乎仍有选择，可能是通过第三方获得这些技术，以规避制裁。（工业和信息化部电子第一研究所 党亚娟）