做和牡绥铁路扩能改造工程开工总投资108亿元

牡绥铁路扩能改造工程开工 总投资108亿元

牡绥铁路扩能改造工程开工 总投资108亿元

www.6300.拉力实验机装上后需要初步精度找正net 中国工程机械信息

导读: 7月8日，滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造项目动员大会在黑龙江省牡丹江市举行。这个扩能改造项目完成后，乘火车从牡丹江到绥芬河的时间将缩短到1小时以内。 牡电子万能实验机为什么能测试于各材料？很多人都不明白绥铁路始建于1901年，由于建设年代久远 ...

7月8日，滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造项目动员大会在黑龙江省牡丹江市举行。这个扩能改造项目完成后，乘火车从牡丹江到绥芬河的时间将缩短到1小时以内。

牡绥铁路始建于1901年，由于建设年代久远、硬件条件差，目前旅客周围环境整洁列车平均时速只有46.5公里。据悉，牡绥铁路扩能改造工程总投资108亿元、线路全长138.8公里，于2009年纳入国家路建设规划。该项目规划运力为客车每日40对，年货运量将达5000万吨，预计2013年投入使用。