告别上汽时代 双龙再战中国种植
告别上汽时代 双龙再战中国
在双龙汽车中国的官网上,不断变换的依然是2010款 享御 和 爱腾 (双龙两款进口到中国的产品)广告,但是指向 双龙动态 、 经销商查询 和 试乘试驾 的二级页面已经是死链接,而网站公布的 400 招商热线,同样是处于永久的占线状态。
这似乎是韩国双龙汽车在中国发展现状的真实写照。在东家从上汽集团变为印度马亨德拉集团 (印度最大的SUV和拖拉机生产商)后,双龙不得不重新开始一段进军中国的旅程。
按照上汽此前与双龙签订的合作协议,截至今年2月25日,上汽与双龙的合作将正式到期。由于新东家马亨德拉已于去年入主双龙,作为进口双龙汽车连续5年在中国市场 销售服务总代理商 的上海汽车工业销售有限公司双龙汽车中国营销部也将被去功能化,取而代之的,将是双龙在新东家支持下成立的双龙汽车(上海)有限公司。
自立山头
2011年春节前夕,一家名为 双龙汽车(上海)有限公司 的新公司,悄然进驻上海市吴中路吴中大厦9FD并开始办公。这个只够容纳几十名员工一起工作的办公场所,就是韩国人柳定奉领导的一个全新的双龙中国团队。
尽管双龙中国的人员尚未全部配备到位,但是双龙中国各项职能已经开始运作。为了尽快在华实现进口车的销售,双龙汽车将从下月起正式招募经销商。另据记者进一步了解,双龙新经销网络计划主要依托大经销商集团,并已和国内两家大经销商集团开始商谈合作。
接近双龙中国的相关人士上周告诉记者,在上汽与双龙的合作协议正式到期之前,双龙中国作为双龙汽车驻华总部的职能身份 尚处于敏感期 。但是迫于 接管新车售后服务、重建品牌信赖和消费者信心 等现实需要,双龙汽车又不得不为将来独自开拓中国市场而未雨绸缪。
各项筹备工作都在有条不紊的进行中。 双龙中国总经理柳定奉不久前在接受媒体采访时透露,目前,双龙汽车(上海)有限公司承担的职能是韩国双龙汽车在中国的总部,为了方便管理,未来在北京还将设立北京分公司。
据悉,柳定奉已经为双龙重返中国制定了相应规划。即双龙汽车计划2年内在国内建立30-40家经销商,这些经销商将率先分布在中国的一线主要城市。与此同时,双龙今年将会向中国引入两款全新车型,据说其中有一款是房车,另一款就是日前已经在英国公布售价的城市型SUV Korando。
双龙中国 自立山头 并且开始悄然运作,意味着此前由上汽组建的双龙汽车中国营销部已名存实亡。而位于上海市武宁南路287号的双龙汽车中国营销部,在此前5年时间里,一直是双龙汽车在中国境内的销售服务总代理商。接近上汽高层的知情人士表示,双龙中国运作成功后,上汽将不再介入双龙在华任何业务。
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