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南京地铁一号南延线8分钟一班车万芳

发布时间:2020-02-14 12:37:09 阅读: 来源:手串厂家

南京:地铁一号南延线8分钟一班车

记者从南京地铁相关部门了解到,明年5月即将开通的一号线南延线将会和现有一号线呈Y形共线运营。南京市地铁运营分公司正在论证运营方案,初定的方案是,安德门到迈皋桥的共线段行车间隔为4分钟,从安德门到中国药科大学的南延线行车间隔为8分钟。

明年5月,现有的一号线(迈皋桥站到奥体中心站),将在安德门站分岔后向南延伸至中国药科大学。南京地铁运营公司有关人士告诉记者,根据合同,南延线开通初期只有9列车到货,还要进行列车调试等工序,能够投入运营的列车顶多有6列,加上一号线的20列,最多有26列车。因为南延线很长,若仅考虑南延线客流,加大南延线的配车数,就会造成开往奥体中心的线路的行车间隔将由目前的4分38秒增加至10分钟,如此一来,河西居民出行会受到影响。根据初期方案,结合初期客流预测,南线与西线的配车数为16:10,行车间隔为1:1,即共线段安德门到迈皋桥的共线段行车间隔为4分钟,从安德门到中国药科大学的南延线行车间隔将为8分钟,而目前的安德门到奥体中心的西线的行车间隔也将延长至8分钟。

不过,南京地铁运营公司有关人士称,这一方案还不是最终方案,随着新线列车到货数量的增加,还会进行调整。

此外,地铁部门提醒市民,一号线和一号线南延线呈Y形共营,两线能在安德门站交叉,乘客在车站乘车时要区分好是到河西的还是到江宁的,要注意车站广播和电子提示牌。

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三号线南延

倾向走双龙大道

本报讯 对于江宁居民关心的 地铁三号线是否南延到九龙湖 的问题,南京地铁部门日前表示,目前,三号线南延已形成走苏源大道和双龙大道两个方案。从客流的角度分析,比较倾向走双龙大道,沿途设三个站。

据悉,该方案拟从三号线原底站天元西路站向南延伸约5公里,走双龙大道到九龙湖,中间设3个站,分别在高湖路、马浦街路口设高湖路站;双龙大道、诚信大道路口设诚信大道站;双龙大道、吉印大道路口设吉印大道站。该方案待市政府批准后,再报国家发改委审查和国务院审批。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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