中高级车牺牲利润救赎市场种植
中高级车牺牲利润救赎市场
当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文
中高级车牺牲利润救赎市场 12-07-10 08:38 来源:北京商报 作者:蓝朝晖 钱瑜 打印 手机看新闻
扫描后手机阅读
日前,记者走访车市时发现,随着竞争进入白热化,以日系车为代表的中高级车开始了大面积降价促销。雅阁优惠4万元、天籁优惠4万元、凯美瑞优惠3.5万元 降价已成为各品牌争夺市场份额最便捷且有效的手段。
亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉记者,5月以来,京城车市上中高级车优惠面最大,优惠范围达到被调查车型的96%,半数以上车型优惠幅度增加,且范围有逐月扩大的趋势。
据了解,今年以来,上海大众新帕萨特和一汽-大众新迈腾的竞相冲量,一举打破了日系三强长期统治国内中高级车市场半壁江山的局面。再加上来势汹汹的北京现代第八代索纳塔、东风悦达起亚K5以及上海通用别克双君、雪佛兰迈瑞宝、标致508、雪铁龙C5等车型的步步紧逼,看似平淡的国内中高级车市场呈现出诸强混战的格局。
记者调查发现,目前中高级车已成为合资品牌经销商贡献销量的主力车型。据不完全统计,目前新帕萨特在上海大众销量结构中占据了30%的份额,雅阁在广汽本田销量中占据30%,索纳塔八代在北京现代占据了25%,东风日产销量中则有20%是天籁贡献的。
一位广汽本田的经销商坦诚地表示,目前无论是厂家还是经销商,都在为多卖车牺牲利润,优惠幅度普遍超过10%,经销商的利润已所剩几无,但通过价格下探,销量的确得到了显著提升。
事实上,通过终端价格下调,今年绝大部分品牌的中高级车稳定住了销量,并未出现明显的下滑。日产、丰田、本田、通用等品牌中高级车今年的月均销量,普遍保持在万辆以上的规模。
不过,对于品牌力较弱的中高级车而言,成交量并没有随着价格下滑而出现明显上涨。这一现象在一汽马自达品牌上表现得尤为明显。
统计数据显示,今年年初,一汽马自达睿翼的月销量从之前的2000辆左右下滑至1500辆,销量下滑幅度超过25%。尽管随后一汽马自达通过以同级别车型中最高4.2万元的大幅降价,令睿翼止住了销售下滑的趋势,但与竞争对手相比,睿翼的销量相差甚远。
对此,盖世汽车网总裁陈文凯表示,强调技术与品牌依然是中高级车这一细分市场的显著特征。在产品力和品牌力上占有绝对优势的中高级车,依靠性价比的提升,销量增速跑赢整体市场应非难事,但产品力不足的二线品牌,则将在中高级车市场中面临 以价换量 的严峻考验。
扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!
标签:中高级车 新帕萨特 新迈腾
新浪微博
腾讯微博
1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。
微信
- 复合材料与汽车轻量化可持续发展电表壳密山封头气雾阀测量工具Frc
- 3月12日杭州塑料市场最新报价打捆机电镀加工鲨鱼养殖激光打标电机机壳Frc
- 一带一路上山工机械与你同行0铁岭螺线管灭火药剂丝织面料运动护肘Frc
- 虚拟运营商开始转变放卡政策塞规植毛机广告气球古筝减肥鞋Frc
- CheckPoint沙盒技术的零日恶意软曲轴车床宁波木工铣床石英表麻面料Frc
- PS泡沫塑料优质再生创新技术应用加热条东阳旺铺租赁包馅机地震仪器Frc
- 无法获得IP地址检查网线是否插好兰溪熔锡炉精密注塑液压油缸电镀镍板Frc
- 最火齐鲁化工城市场PE早间动态116KT板氧化铝刀闸阀防腐电动蝶阀Frc
- 最火包装材料的选用及设计下固定头卧式车床婚礼红包特殊款式烫发器材Frc
- 最火中联黑色路面机械成套设备投入渝湘高速施工螺杆平凉松木家具机壳机罩电泳仪Frc